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Ingegneria forense

Incident Investigation & Root Cause Analysis

Indagini tecniche su infortuni, near miss e sinistri complessi: metodologia strutturata, qualifiche certificate e incarichi di consulenza tecnica di parte in ambito nazionale e internazionale.

Incident Investigation & Root Cause Analysis — RCA
Ingegneria forense · Incident Investigation & Root Cause Analysis

Analisi degli infortuni e gestione del rischio

Negli incarichi di RSPP esterno e nelle deleghe di funzione ex art. 16 D.Lgs. 81/08, lo studio applica metodologie strutturate per l'indagine di infortuni e near miss e per la valutazione e gestione del rischio, con specializzazioni sui rischi più critici.

Principali qualifiche del responsabile tecnico:

  • Incident Investigation & Root Cause Analysis — 16 ore, attestato RINA n. 1801-114-7 (02/2026)
  • La gestione del rischio nei nuovi schemi di certificazione — UNI ISO 31000:2018, attestato RINA n. 1799-229-2 (05/2025)
  • Spazi confinati — identificazione, classificazione e valutazione dei rischi secondo UNI 11958 e D.P.R. 177/2011 (DACSI) — attestato Vega Formazione n. 36127-2025
  • Valutazione del rischio radon (D.Lgs. 101/2020) — aggiornamento RSPP 60 ore — attestato 626 School n. 0027 626IT2024 RSA40/005 (2024)
  • Stress lavoro-correlato e benessere organizzativo — attestato Vega Formazione e-learning n. 256 (2023)
  • Formatore per la salute e sicurezza sul lavoro — corso per formatori 24 ore con esame finale (D.I. 6 marzo 2013) — attestato Li.Be Soc. Coop. PA_335/2023_6/FormSic24 (2023)
Scarica gli attestati (PDF)
Incarico internazionale · Incident Investigation & Root Cause Analysis

Affondamento del S/Y Bayesian — consulenza tecnica di parte

Lo studio è consulente tecnico dello studio legale internazionale Giambrone & Partners LLP (Londra) nell’ambito delle indagini sull’affondamento del S/Y Bayesian (rada di Porticello, 19 agosto 2024). L’incarico, formalizzato con lettera del 05/06/2025, comprende la supervisione e gestione della fase degli accessi alla nave: pianificazione e coordinamento delle operazioni di accesso al relitto nel rispetto dei protocolli di sicurezza e delle prescrizioni dell’Autorità Giudiziaria, supervisione tecnica delle ispezioni a bordo a tutela dell’integrità delle evidenze, raccolta e catalogazione dei dati tecnici per la ricostruzione delle cause del sinistro e collaborazione con il team legale e con gli altri consulenti tecnici, con metodologia Root Cause Analysis.

Scafo del S/Y Bayesian recuperato, in secca su taccatePlancia del S/Y Bayesian durante le operazioni peritaliTarga identificativa del S/Y Bayesian in planciaAncora del S/Y Bayesian recuperataCatena dell’ancora con rilievo dimensionale delle maglieLocale apparati del S/Y Bayesian durante i sopralluoghiDettaglio della chiglia dopo il recuperoRilievi sul bordo della deriva mobileMisurazioni strumentali sulla deriva

Operazioni peritali sul relitto recuperato — porto di Termini Imerese (2025)

«Lo Studio Legale Giambrone & Partners esprime pieno apprezzamento per la qualità del lavoro svolto dall’Ing. Di Cristofalo e ne raccomanda senza riserve la professionalità a chiunque necessiti di consulenza tecnico-ingegneristica di alto profilo.»